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運(yùn)輸體系不健全，缺乏專業(yè)專類(lèi)物流公司。果蔬的冷鏈物流是點(diǎn)狀的，不是鏈條狀的，即在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)是冷庫(kù)冷藏，運(yùn)輸環(huán)節(jié)仍是通常的貨物運(yùn)輸。除了奶制品、冷飲、肉類(lèi)、速凍食品以及部分水果外，在終端的配送環(huán)節(jié)，不是專業(yè)配送，多是與其他貨物聯(lián)合配送，這也增加了運(yùn)輸損失。

即使使用冷鏈物流系統(tǒng)，也存在運(yùn)輸上的損失，產(chǎn)生損失的原因及損失量？

在冷鏈物流系統(tǒng)使用比較高的幾個(gè)領(lǐng)域低溫奶制品、冷飲、速凍食品和肉類(lèi)。產(chǎn)生損失的主要有以下幾個(gè)原因：

1、裝卸貨環(huán)節(jié)，入車(chē)、入庫(kù)不及時(shí)以及裝卸作業(yè)不規(guī)范造成的損失。從成品的裝卸入庫(kù)到配送中心的裝卸入庫(kù)以及銷(xiāo)售終端的裝卸入庫(kù)，天津奧鈴服務(wù)站，裝卸貨的方式、效率對(duì)終的產(chǎn)品損失影響在40%左右。

2、配送方式。由廠家到配送中心的冷鏈配送是專車(chē)、專品，對(duì)溫度的要求是統(tǒng)一的。但是在配送中心的冷庫(kù)和銷(xiāo)售終端的冷庫(kù)是多品的，對(duì)溫度要求不一，其次在由配送中心至銷(xiāo)售終端的冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)也是多種商品混運(yùn)輸?shù)模@造成了50%的運(yùn)輸損失。3、其他方式，配送中心配送門(mén)店時(shí)的匹貨、門(mén)店銷(xiāo)售的理貨環(huán)節(jié)等。

冷藏車(chē)講解轉(zhuǎn)子分配式噴油泵主要零件的步驟: （1）柱塞偶件的檢查。將柱塞分別裝入柱塞套和油量控制滑套，并轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞檢查，在任何位置都不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象，在垂直位置，將柱塞從柱塞套或油量控制滑套中拉出，柱塞應(yīng)能靠本身自重自如下沉。如不符合上述要求應(yīng)更換柱塞、柱塞套或油量控制滑套。 （2）柱塞彈簧的檢查。用直角鋼尺檢查柱塞彈簧的垂直度，大誤差不超過(guò)2mm，天津福田奧鈴，否則應(yīng)更換。 （3）出油閥偶件的檢查。出油閥偶件的檢查方法與柱塞式噴油泵相同。（4）斷油電磁閥的檢查。開(kāi)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，停斷油電磁閥接通和切斷時(shí)應(yīng)有明顯聲響；測(cè)量電磁閥電阻值，應(yīng)為600~800，否則應(yīng)更換斷油電磁閥。（5）滾輪及滾輪架組件的檢查。滾輪及滾輪架主要檢查其磨損情況，天津奧鈴汽車(chē)，若滾輪直徑磨損量超過(guò)0.02mm，應(yīng)更換整套組件。

選擇獨(dú)立式制冷機(jī)還是非獨(dú)立式制冷機(jī)首先要看所選用底盤(pán)的大小，獨(dú)立式制冷機(jī)體積較大，需要一定的安裝空間，適合于安裝在大型的冷藏車(chē)上；非獨(dú)立式制冷機(jī)體積小，安裝在車(chē)廂外部，靠近駕駛室上方，不占用空間。另外就是運(yùn)輸路途的遠(yuǎn)近來(lái)選擇制冷機(jī)，一般短途運(yùn)輸選用非獨(dú)立式制冷機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸就要選用獨(dú)立式制冷機(jī)了。

總的來(lái)說(shuō)，天津奧鈴，冷藏車(chē)制冷機(jī)組就是以上的幾種分類(lèi)，而冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇要結(jié)合自己的實(shí)際情況及資金狀況來(lái)選擇，例如大型的冷藏車(chē)、要進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸以及運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度要求很高而資金又很充足的話，就可以選擇進(jìn)口的獨(dú)立式制冷機(jī)。

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